Remed Assistance’ta üst düzey atama

Kuruluşunun 30. yılını kutlayan Remed Assistance, ortaya koyduğu artı değerle güven duyulan, insana duyarlı bir asistans şirketi olarak; araç, konut, seyahat ve sağlık alanında Türkiye ve global pazarda büyümeye devam ediyor.

Bir zam da alkole

Yeni artırımlara nazaran 100 cl’lik Chivas viski bin 200 lira oldu.Asgari fiyata yapılacak artırım, memur ve emeklilere yapılacağı vaat edilen artırımlar ceplere girmeden hükümetin yaptığı artırımlarla mum üzere eridi.Bugün akaryakıta ve tütün eserlerine yapılan ...

Ek bütçe 79 milyar TL fazla verecek

Ek bütçe bugün Meclis Plan ve Bütçe Komisyonu’nda görüşülecek. Teklifle, mevcut bütçeye 1 trilyon 119 milyar TL ek ödenek oluşturulacak. Ek ödeneğe rağmen 1 trilyon 198 milyar TL gelir elde edilmesi hedeflendi. Bu gaye doğrultusunda bütçe 79 milyar TL fazla verecek.

Bakan Özhaseki: Bağımlılıktan büyük deprem olamaz

Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Mehmet Özhaseki, Kayseri’nin İncesu ilçesinde katıldığı Yeşilay Rehabilitasyon Merkezi Temel Atma Töreni’nde, "İnsanın yaşayabileceği en büyük zelzele, şahsında bağımlılıktır. Zira o maddeyi aldıktan bir süre sonra akıl, fikir gidiyor. Rastgele bir halde otokontrol sistemi kalmıyor. Çocuk kendinden geçiyor. Annesine, babasına saldıracak hale geliyor. Etrafına ziyan vermeye başlıyor. Herhalde bağımlılıktan büyük zelzele olamaz. Bu yavruları kurtarmak gerekiyor" dedi.

“Türkiye’de ulaşımın geleceğini şekillendiren en önemli aktörlerinden biri olacağız”

231 yıllık New York Borsası’nda payları direkt süreç gören birinci Türk şirketi olması onuruna Martı kurucusu ve CEO’su Oğuz Alper Öktem ve idare takımı borsa binasının tarihi süreç salonundaki merasime katılarak açılış gongunu çaldı. Öktem merasimde yaptığı konuşmada, “Henüz 5 yaşında genç bir şirket olarak ülkemizde sıfırdan bir sanayi yarattık, ulaşımda yepisyeni bir yol açtık, üstelik birçok esaslı şirketin hayalini kurduğu bir rota belirledik ve New York Borsası’nda halka açıldık. Elde ettiğimiz kaynak ile artık kendi teknolojimizi daha da geliştirerek Türkiye’de geleceğin ulaşım tahlillerini şekillendirmeye hazırız,” tabirini kullandı.

İşte elektrikli aracın kullanım ömrü

Elektrikli araçların batarya ömrünü, yıllar sonra pahasının düşüp düşmeyeceğini ve arıza halinde neler olacağını uzmanlara sorduk. Buna nazaran, elektrikli araçların bataryaları yılda ortalama yüzde 2 randıman kaybına uğruyor. Yani 8 yıl sonra batarya verimliliği yüzde 100’den yüzde 80’e gerileyebiliyor. Randıman kaybı ve arıza halinde eksiksiz batarya yerine uygun fiyatlı modül değişimi yapılabiliyor. Araçlar 1.5-2 milyon km’ye kadar meselesiz kullanılabiliyor.